The 2-Minute Rule for gearbox kereta auto
The 2-Minute Rule for gearbox kereta auto
Blog Article
Ketika menukar clutch plate, saya menyarankan anda supaya meminta mekanik untuk turut menukar oil seal, walaupun oil seal tersebut belum bocor. Ini kerana kebiasaannya jangka hayat oil seal adalah sama dengan jangka hayat clutch plate. Ini boleh menjimatkan wang anda kerana tidak perlu menghantar lagi kereta anda ke bengkel jika berlaku kebocoran kerana mencegah lebih baik dari mengubati.
Jika anda mengesyaki terdapat masalah pada gearbox, segera bawa kenderaan ke bengkel bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Mekanik yang berpengalaman dapat mendiagnosis masalah dengan tepat dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai.
Jadi jikalau anda ada ingin melakukan sebarang pengubahsiaian, sila pesan mekanik anda agar berjaga jaga dari melibatkan sebarang pendawaian yang menggangu sistem gearbox.
Having said that, it would be above a decade afterwards right until automatic transmissions were being made in significant quantities. Meanwhile, numerous European and British makers would use preselector gearboxes, a sort of manual transmission which eradicated the reliance on the driving force's talent to attain clean equipment shifts.
As the car moves ahead, the transmission's hydraulics and electronics perception its speed in relation to motor velocity, as well as the transmission modifications gears automatically in response.
Sebenarnya kereta gear auto ni kena lagi jaga dan berhati-hati. Salah guna boleh rosak gearbox dan kos restore gearbox kereta sangat mahal.
The continuously variable transmission (CVT) is unusual in that it doesn’t utilize a number of cogs for gears like a standard gearbox. Rather, it really works a bit similar to the gears on your own bicycle.
Bayangkan kalau pemandu terkejut sebab lampu trafic gentle dah hijau lama & kereta belakang dah hon2 je. Tertekan pedal minyak dulu baru masuk equipment. Jawabnya, gear anda boleh rosak atau cepat rosak.
Untuk mengatasi masalah ini, guna saja gear S untuk memperlahankan kereta. Jika anda menggunakan equipment S, pengawalan kereta ketika menuruni bukit akan lebih baik berbanding dengan gear D.
Pada zaman sekarang, terdapat pelbagai bengkel yang wujud. Namun sebagai pengguna kereta, saya menyarankan anda menghantar kereta anda di bengkel bertauliah yang diakui oleh pengeluar kereta anda. Selalunya jika gear susah untuk ditukar, anda perlu menghantar kereta anda ke bengkel untuk menukar clutch plate.
Equipment auto dengan six kelajuan keatas baik untuk mereka yang kasar dan kadangkala mahukan keselesaan, ia boleh menjadi kedua-duanya tetapi bukanlah yang cemerlang untuk kedua-dua perkara.
Jangan biarkan kenderaan meluncur dalam gear ‘Neutral’ semasa menuruni bukit, kerana ini boleh menyebabkan tekanan tambahan pada sistem transmisi. Dengan mengamalkan tabiat info selanjutnya pemanduan yang baik, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox dan mengurangkan risiko kerosakan.
Jangan dan jangan dan jangan sekali lagi. Tiga kali saya menyebut jangan kerana sebagaimana yang anda telah ketahui, semua kereta baru zaman sekarang menggunakan hampir sepenuhnya sistem elektronik.
The turbine blades deliver the fluid on the stator. The stator isn’t spinning still since transmission fluid speed isn’t high sufficient.